自動車整備士のやりがいを考えるメディア｜メカニキャリ
sponsored by 群馬トヨペット株式会社
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今後、自動車整備士には点検・整備以外にアドバイザー業務が重要になるとされています。そこで、自動車整備士にとってのアドバイザー業務の重要性や、スキルアップをサポートする資格と取得条件などを紹介します。
群馬トヨペットは前橋市に本社を置く、「社員満足」「顧客満足」を追求するトヨタ系自動車ディーラーです。トヨタの先進的な技術や豊富なネットワークを持ちながら、地域に根付いたサービスを提供しています。また、自動車整備士の労働環境の向上に力を入れ、若手整備士の育成を目指しています。
自動車の点検・整備や修理をすることだけが自動車整備士の仕事ではありません。不具合や故障が見つかった際には、原因を明らかにして車の所有者に説明を行い、安全な運転を保つためのアドバイスを行うのも重要な役割です。
車の不具合や故障を避けるためのアドバイスは、所有者に安心感と信頼を与えサービス向上にもつながります。そのため、自動車整備のプロフェッショナルとして知識・スキルはもちろんコミュニケーション能力も求められます。
これから自動車整備士に求められるのは自動車の新技術に対応する電子制御装置の知識・スキルとアドバイザー能力といわれています。
こうしたスキルを持つ優秀な自動車整備士を正当に評価するため、自動車整備振興会では2004年（平成16年）に自動車整備技術者認定資格制度を創設しました。
資格には整備技術コンサルタントと自動車整備技術スーパーアドバイザーの2種類があります。
1級自動車整備士を対象にしており、車に関するアドバイス能力を身につけていると認められ、認定教習を修了すると取得できる資格です。また、電子制御装置の整備作業も修得したことも認められ認定証書・バッジなどが発行されます。
3年の実務経験が必要になるため、1級自動車整備士なら誰でも資格取得できるわけではありません。なお、教習はオアシス事業、倫理綱領等について3時間以上、自動車新技術等について6時間となっています。
2級自動車整備士が対象で、アドバイザー能力があると認められて、認定教習を修了すると取得できる資格です。教習により電子制御装置の整備スキルも認められ、整備技術コンサルタントと同様に認定証書・バッジなどが発行されます。
整備技術スーパーアドバイザーの資格取得にも実務経験3年以上が必要です。認定資格教習は整備技術コンサルタントと内容が同じですが、それに加え20時間以上のスーパーアドバイザー本教習修了が必要です。
整備技術コンサルタントと整備技術スーパーアドバイザーはどちらも、合格後に認定バッジや認定看板が発行されるため、自動車整備士のスキルに加え、電子制御技術に詳しくアドバイスも可能なことがアピールできます。
自動車整備士としての実務経験を活かすことができ、目標選定や業務のモチベーションアップにつながることもメリットです。また整備の専門家として自信を持って説明でき、顧客から信頼される自動車整備士になれます。
自動車整備士の仕事はアドバイザー業務に限らず、新しい技術や車に関する最新の情報を収集することが必須です。特に電気・ハイブリッド車の普及により、電子制御やITに詳しい自動車整備士が今後さらに求められるでしょう。
適切にアドバイスを行うには、そうした新技術に関する知識・スキルがバックボーンにあることが前提となります。また、それをわかりやすく説明するコミュニケーション能力も兼ね備えておくことが必要です。
群馬トヨペットは前橋市に本社を置く、「社員満足」「顧客満足」を追求するトヨタ系自動車ディーラーです。トヨタの先進的な技術や豊富なネットワークを持ちながら、地域に根付いたサービスを提供しています。また、自動車整備士の労働環境の向上に力を入れ、若手整備士の育成を目指しています。